Spirit Airlines звучи алармата за бъдещата му способност да остане в бизнеса
Ню Йорк (AP)-Само месеци след излизането си от глава 11, Spirit Airlines предизвестява за бъдещата си дарба да остане в бизнеса.
Spirit Aviation Holdings, компанията-майка на бюджета, споделя, че има „ значително подозрение “ за способността си да продължи като угриженост за угриженост в границите на идната година. In a quarterly report issued on Monday, Spirit pointed to “adverse market conditions ” that it’s continued to face despite recent restructuring and other efforts to revamp offerings.
That includes weak demand for domestic leisure travel, which Spirit said persisted in the second quarter of its fiscal year — among other challenges and “uncertainties in its business operations ” that the Florida-based company expects to continue “for at least the remainder of 2025. ”
Известен със своите безпроблемни полети на нискотарифни полети на флот от блестящо жълти самолети, Spirit се бори да отскочи към рентабилността и да ускори ресурсите, с цел да се конкурира със противниците след пандемията на Covid-19. Повишаването на експлоатационните разноски и възходящият дълг в последна сметка накараха компанията да търси отбрана на банкрута през ноември. До момента на подаването на глава 11 самолетната компания е изгубила повече от 2,5 милиарда $ от началото на 2020 година
; Духът продължава да поставя други старания за понижаване на разходите-включително проекти за разглеждане на към 270 водачи и намаление на към 140 капитани на първи офицери през идващите месеци.Онези фурли и намаления, и двете оповестени през юли, ще влязат в действие на 1 октомври и 1 ноември, с цел да се приведат в сходство с „ Прогнозирания размер на полета на Spirit за 2026 година “, означи компанията в своя тримесечен отчет. Те също следват предходни опустошения и съкращения на работните места, направени преди подаването на банкрут на компанията предходната година.
Въпреки тези и други старания за понижаване на разноските, Spirit в понеделник акцентира, че се нуждае от повече ликвидност. В резултат на това компанията съобщи, че може да продава и избрани самолети и недвижими парцели.
Aircraft Freet на Spirit е относително млад, което направи самолетната компания атрактивна цел за усвояване през годините. Но сходни опити за изкупуване от бюджетни противници като JetBlue и Frontier бяха несполучливи както преди, по този начин и по време на процеса на банкрут.
Spirit's акциите се разпаднаха над 40% вторник сутринта, като търговията на акциите на компанията е малко над 1,80 $ от към 11:00 ч. ET.
